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国内最大跨度单层悬索桥猫道架设完成

2022-11-30 17:10| 发布者: 难言归宿| 查看: 527| 评论: 41|原作者: 难言归宿|来自: https://news.cctv.com/2022/11/30/ARTIhaSduy3DjkI6nrC6XZJp221130.shtml

摘要: 30日,国内最大跨度单层悬索桥——南京仙新路过江通道的猫道实现全线贯通,并完成了猫道防护系统安装。大桥猫道,是悬索桥施工时架设在主缆之下、平行于主缆的线形临时施工便道。

中新网南京11月30日电 (邱才华 彭高登)30日,国内最大跨度单层悬索桥——南京仙新路过江通道的猫道实现全线贯通,并完成了猫道防护系统安装。至此,大桥建设的空中通道搭设完成,初步具备主缆架设条件。

  南京仙新路过江通道全长约13.17千米,跨江大桥主桥为主跨1760米的单跨整体钢箱梁悬索桥,索塔采用门型混凝土塔结构,由上、中、下塔柱及上、下横梁组成。塔高263.8米,相当于88层楼高。

  大桥猫道,是悬索桥施工时架设在主缆之下、平行于主缆的线形临时施工便道。作为悬索桥上部结构作业的高空施工平台,猫道就像是悬在江面上的“脚手架”。猫道结构的稳定性和耐久性,影响到整个上部结构安装的施工安全与质量,因此也被称为悬空的“生命线”。

  长江上,大跨度和持续高空作业环境对施工安全构成极大挑战。施工方采用从塔顶向低处分段拖移的方法逐步安装面网,并强化安全防护,提前开展防高坠演练和安全交底,确保施工安全进行。

  仙新路过江通道,是“十四五”期间南京高快速路系统的重要组成部分,预计2024年建成通车。项目通车后,将缓解跨江交通瓶颈,促进长江两岸融合发展。


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